Inovācijas nāk no realitātes, un katrs jauninājums ir domāšana un mēģinājums atrisināt praktiskas problēmas. Iepakotāja izskats nāk no "kustīgiem ķieģeļiem". Kāpēc internetā populārs ir vārds "kustīgi ķieģeļi"? Jo ir ļoti reāli atspoguļot liela darbaspēka apjoma un zemas efektivitātes problēmas ķieģeļu rūpniecībā. Fasētāju izskats ir ķieģeļu rūpnīcai, kas ievērojami atbrīvo darbaspēku, uzlabo ražošanas efektivitāti, ietaupa ražošanas izmaksas un ir ne mazāk kā "rūpnieciskā revolūcija" ķieģeļu rūpniecībai.
Šodien ķīpas nozīme ķieģeļu rūpnīcā, lai neteiktu, chuanglixiaobian galvenokārt runā par kopējām balera problēmām un ārstēšanas metodēm un tās uzturēšanu.
1, Josta neturēs
1. Josta nevelk, ritenis griežas, un mašīna nekustas.
Ārstēšanas metode: noņemiet pievilkšanas riteni, pārbaudiet pievilkšanas riteņa zobus, ja ir putekļi, notīriet putekļus. Ja pievilkšanas mehānisms ir bojāts, nomainiet pievilkšanas mehānismu.
2. Drošības josta nevelk, ritenis griežas, un mašīna virzās uz priekšu.
Apstrāde: noņemiet apakšējo pārnesumu plāksni, pārbaudiet apakšējo pārnesumu plāksni, ja ir putekļi, notīriet putekļus. Ja apakšējā zobu plāksne ir bojāta, nomainiet apakšējo zoba plāksni. Ja 83. atsperes elastība nav laba, nepieciešams nomainīt Nr. 83 pavasari (ieteicams bieži nomainīt Nr. 83 pavasari). Ja rotācijas pretestība Nr. 50 ir liela, noņemiet to, lai notīrītu putekļus (pievērsiet uzmanību ne eļļai, ir viegli pielīmēt putekļus).
2, kasetes
Ievietojiet 3 mm seškantes atslēgu cilindriskajā galvas skrūvē # 164 caur atveri apakšējā plāksnē un pagrieziet to par 10 pilniem pagriezieniem pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Pagrieziet ar nelielu spēku. Pavelciet pārsega sviru.
3, Slikta saķere
1. Standartizējiet pareizo mašīnas lietošanas metodi;
2. Pārbaudiet lolojumdzīvnieku lentes kvalitāti.
4, Packer apkope
1. Ikdienas ķīpas tīrīšana: pēc mašīnas lietošanas katru dienu vispirms noņemiet melno sānu vāku, pēc tam noskrūvējiet četras skrūves paneļa pusē, nedaudz atgrieziet paneļa vāku, jūs varat redzēt jostu motora priekšā un pēc tam izmantot gaisu bez ūdens spiediena, lai aizpūstu redzamos putekļus. Noņemiet pievilkšanas riteni un notīriet to ar suku un zobu suku (nekad neizmantojiet dzelzs suku).
2. Visaptveroša ķīpas uzturēšana: notīriet ķīpāju reizi mēnesī. Tā kā ķīpa galvenokārt sastāv no mehāniskām daļām, ir neizbēgami iekļūt daudz putekļu, kad to izmanto. Tas katru dienu uzkrājas arvien vairāk un ir jātīra. Pretējā gadījumā tas paātrinās mašīnas detaļu bojājumus. Tāpēc regulāra tīrīšana ir būtiska. Vispirms noņemiet melnās puses vāka četras skrūves kreisajā pusē un noņemiet sānu vāku. Pēc tam noņemiet četras skrūves uz paneļa sānu vāka un ļaujiet paneļa sānu vākam atgriezties. Jūs redzēsiet, ka paneļa sānu vākam ir pievienotas divas līnijas. Kad tas iet uz augšu un uz leju, vispirms noņemiet augšējo līniju. Pēc novilkšanas paneļa sānu vāku var pilnībā noņemt.
Jūs varat noņemt 202 # melno savienojošo līniju pēc tam, kad esat izkāpis. Tad noņemiet visas skrūves uz mašīnas korpusa un izjauciet korpusu. Izjaucot, pievērsiet uzmanību, lai pievilktu vadu zem slēdža, un noņemiet vadu. Pievērsiet uzmanību visām vadu vietām un nesalaužiet vadu. Tad noņemiet trīs biezus vadus, vienu melnu vadu un vienu baltu vadu uz shēmas plates. Tad noņemiet 103. Uz motora pamatnes ir divas skrūves un skrūve zem berzes plāksnes. Tad motoru var noņemt. Pēc motora izvilkšanas jūs redzēsiet jostu ar diviem riteņiem, vienu lielu un otru mazu. Mazais ritenis ir iestatīts uz vārpstas, un viens gals ir iegravēts. Paņemiet uzgriežņu atslēgu, lai nostiprinātu spraugu Pēc tam paņemiet trīs lielu sešstūra uzgriežņu atslēgu, lai nosegtu melno skrūvi vārpstas otrā galā, un pēc tam jūs varat noskrūvēt skrūvi. Pēc tam jūs varat ņemiet jostu. Motoram ir balta trīs liela sešstūra skrūve, un uz instrumenta turētāja ir trīs liela sešstūra skrūve. Ja jūs to skrūvējat, varat atdalīt motora priekšējo daļu. Demontāžas process ir pabeigts.
Nākamais solis ir tīrīšana. Tīrīšana galvenokārt attiecas uz motora daļām. Pievērsiet uzmanību, lai tīrīšanas laikā nesaslapinātos, un notīriet tos ar dīzeļdegvielu. Pēc tīrīšanas noņemiet dīzeļdegvielu un ieeļļojiet gultni un pārnesumu. Tad samontē. Fonētiskā skrūve ir jāpievelk, jūs varat izvēlēties ievietot skrūves līmi. Korpusa skrūvēm nav jābūt pārāk ciešām. Pēc montāžas tiek pabeigta visa apkope.